深圳，也可以慢下来吗？

深圳，也可以慢下来吗？

关于写在国内标准里面的“慢”这个标志，我个人是持不同意见的。“慢”，确实简单，就一个字，也醒目。但明确了吗？你在告诉驾驶人“慢”的时候，你告诉他应该做什么了吗？驾驶人看到“慢”以后第一个反应是——你让我慢，那慢到什么时候、什么速度才算“慢”呢？“慢”是相对于“快”的，比如开到时速150公里/小时的时候，慢到时速 120公里/小时、100公里/小时的话，确实是慢了下来，但是这样做达到我们要驾驶人“慢”的速度要求了吗？驾驶人并不知道。

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。

作为专业人士来说，我们不能只给驾驶人一个“慢”的信息，而是要告诉他应该开多快。不管是标出来开80公里/小时，还是开90公里/小时，甚至是开 20公里/小时，我们应当给驾驶人一个准确的数字信息。这样驾驶人才知道我们要他做什么，才能真正遵守标志的指令。驾驶人按照我们提示的速度安全通过后，当他再次看到这些标志的时候就知道：“噢， 我要遵守这个指令”。

作为交通工程工作者，包括交警，我们不能到车上把着方向盘给司机开车去，而是通过交通语言设置与他交流。在交流的过程中，驾驶人明白了我们的指令，然后安全、快速地抵达了目的地，那么他下次还会听从我们的指令。如果我们告诉驾驶人的是一个错误的指令，那么下次他就有可能不会再遵守这个指令了。

人的生活中，处处离不开交通，时时刻刻在交通之间徘徊，也许，一刹那的疏忽，会给你带来终身的遗憾。遵守交通，减速慢行，这是全人类的呼唤，大家没有理由，只有责任。因此，为了朋友，为了家人，为了自己，做一个知法守法的好公民。

更多交安资讯请关注下面二维码。

深圳中交安科技有限公司总部位于中国深圳，是一家轻资产、高信用、高价值的互联网高新技术企业。向客户提供全球爆款交通安全设施、材料、设备、施工机械等厂家直销一站式采购服务。服务热线：+86-755-21013971。